***汽车装饰
文章阐述了关于***汽车装饰，以及***装修中文版的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、吉利ICON改装案例,你喜欢猛男还是少女?
- 2、顾家猛男的首选!三款美系硬汉七座SUV推荐,实用又霸气
- 3、月收入不过8千,猛男配野兽,推荐这几款车,既拉风又大气
- 4、长安CS75那雄壮威武的外观让人过目难忘
- 5、坐标上海汽车博物馆,G30标轴宝马5系小型车友聚会
吉利ICON改装案例,你喜欢***还是少女?
如果之前的吉利ICON是一个透着书香气息的书生，那华南定制版车型的外观，就给这位书生带来了不少粗犷的元素。前杠位置没有做太多的修饰，但是车前的两个LED探照灯，就一下子给定制版“ICON BOY”加了不少的分数。换上了越野AT胎的ICON是不是别有一番味道呢，一下子变成了一位有型的***。
颜色多，都很少女，个人认为干橘子色的最漂亮。启动比同价位别的车快多了，提速和电动车可以相比。很多老司机都嫌弃它是三缸车，但其实还是很顺滑的。方向盘质感好，握着特别轻巧。车道偏离预警系统，可以有效地提醒轮胎压线了。
此次上市的吉利ICON也预计会保持相同价位，以13万的价格上市。值得一提的是，ICON为BMA平台出品车型，该平台将生产领克新车型06。这款直接跳过概念车阶段的全新车型，用清爽干净的线条勾勒，纤细格栅与LED日行灯相连，分体式大灯环绕左右……这些设计让这台ICON不仅好看而且很耐看。
顾家***的首选!三款美系硬汉七座SUV推荐,实用又霸气
1、不过别慌，美系SUV的使命就是专治各种娘炮，并且今天梦车将要推荐的三款美系SUV不仅硬汉，还都有着三排座的大空间，肯定让心系家人但又猛虎附身的你满意，一起来看看吧。
2、汉兰达指导价：298-30八万做为七座SUV销售市场中的榜样车型，丰田汉兰达的外表并没有很大闪光点，简易的轮廓刻画出粗犷的造型设计，总体设计风格沉稳憨厚老实。配置层面，丰田汉兰达一共有三款车型，分别是精锐、奢华和高贵版。
3、jeep自由侠 Jeep自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，搭载四驱系统，首先在北京车展发布。全新Jeep自由侠菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组，造就的专业级超驾趣SUV。
月收入不过8千,***配野兽,推荐这几款车,既拉风又大气
1、那么起亚傲跑绝对是不可忽略的一款车型，该车的整体造型和细节设计都充满了年轻时尚的气息，很符合当下年轻人的审美标准，虽然是小型SUV，但后排空间还算够用。动力性能说不上强劲，但满足日常驾驶没有任何问题，而且平顺性和燃油经济性都非常优秀，堪称城市代步利器。
2、编辑点评：作为本次唯一一个豪华品牌推荐车型，捷豹XEL确实够拉风， 无论是外观设计、科技配置、还是动力水平在同级当中都有着很强的竞争力，以现在这款车的优惠力度来看，现在选择购买还是很划算的。
3、北京现代-菲斯塔 菲斯塔厂商指导价188-148万元。整车造型时尚，富有浓厚的贵族气息，令人一下子就意识到该车的别具一格。新车前脸配备精致的前格栅，中网为蜂巢式造型，青春洋溢，彰显动感气质。在车尾，可见犀利美学。双边四出排气管造型动感，带来浑厚声浪。
4、极氪001 售价区间：290-360万元 一台好看的车，一定是吸引人的，极氪001就是这样的存在。
5、推荐理由：上了赛道，它就是平民版EVO 作为国内改装车文化中日系的改装鼻祖，菱帅以三菱lancer轿车为原型，而且菱帅的外观和第六代Evolution有着高达80%的相似度，所以在改装件上有先天优势。
6、第一款车型来自现代的进口7座中大型SUV—— 帕里斯帝。作为现代SUV家族尺寸较大的车型，现代帕里斯帝基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来，车身尺寸已经达到了4980/1***5/1775mm，轴距达到了2900mm。所以在空间上，丝毫不用担心一家人出行的空间需求。
长安CS75那雄壮威武的外观让人过目难忘
1、的尾部线条一下子就变得圆润饱满，车标之下的镀铬装饰条将车尾的层次感一下子就展现出来了。
2、侧面腰线非常的漂亮，让人过目难忘。门把手也贴了镀铬装饰，看上去更加的高大上。自动折叠镜都这么具有运动感。这个拉花看上去真的非常漂亮，提高了CS75的整体美观度。这个轮毂跑起来应该非常帅。矩阵式冰蓝大灯帅气有个性。爱车有道，Cs75的性价比不错，是一款非常划算的城市越野SUV。
3、长安CS75的外观设计极具时尚感和大气，它以国产自主品牌的独特魅力吸引眼球。斜侧面车身的分明棱角清晰可见，展现出强烈的视觉冲击力，让人过目难忘。对于长安CS75 PLUS，其升级为A+级SUV，性价比极高。
坐标上海汽车博物馆,G30标轴宝马5系小型车友聚会
上周末，楼主跟在论坛认识的4位5系车友相约到上海嘉定区的汽车博物馆碰面。原本按***应该会来5辆标轴的G30 5系，但因为一位群友去苏州博物馆对面 露营 结果是没有开车前来，最终一共来了2辆540i 1辆 530i 一辆525i。
作为一辆标轴5系，我没有感受到在驾驶感受上和长轴有明显的区别，至于入弯的跟随性更是很玄幻，选标轴是因为之前开的就是5米多的大车，后排一年坐不了几次人，基本是我的第二个后备箱，后排的舒适性也只有仅仅几次喝完酒代驾回家的时候能够感受得到。
宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在今年成都车展上市，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。与国产宝马5系的车型布局相差较大，当然这也是为了不形成内斗。
至于为什么选择标轴G30而不是长轴，有一句话是这样说的：准备买5系的人是不会去比较3系，准备买标轴的人也不会去比较长轴。其实没什么理由，就是选定了，不纠结。
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