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汽车轮胎的日常保养:,日常胎压检查:轮胎气压不宜过高或过低,因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩,使轮胎长期处于疲劳期,加速轮胎老化,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
定期检查胎压:胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。
轮胎维护。轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
下面,我们将为您介绍汽车轮胎保养的六个项目: 轮胎换位。每行驶1万公里,建议进行一次轮胎换位,以保证轮胎的均匀磨损,延长轮胎的使用寿命; 四轮定位。每3万公里,建议进行一次四轮定位检查,以减少因四轮定位参数变化导致的轮胎异常磨损; 轮胎气压检测。
轮胎保养的方法:定期清理轮胎;在各种复杂路况中行驶,轮胎花纹里易夹杂一些异物,如碎石子、玻璃碎片等。那么在行驶中,轮胎会发出声响,刺耳难听。如不及时清理,这些异物会逐渐刺破轮胎,造成安全隐患,对行车安全有很大的威胁,所以大家定期清理轮胎缝隙中的异物是很关键的。
定期检查胎压,修正车轮平衡度。每一辆汽车的轮胎都会有对应胎压,胎压过高或是过低都会影响轮胎的使用寿命,对抓地力也会受到很大影响,通常也是导致轮胎爆胎的“罪魁祸首”,所以轮胎胎压每两周应该检查一次。轮胎磨损到指示标志应停止使用。
汽车的常见的错误维修方式 误区1:机油宁多不可少曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。
误区发动机水温怕高不怕低 水温高千方百计查找原因,而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。误区加机油愈多愈好 认为发动机加机油宁多勿少,加少了容易烧轴承,加多点关系不大。
维修费用高:一些不良修车厂可能会虚报或者夸大维修费用,或者强迫车主更换不必要的零部件,从而让车主支付更多的费用。质量问题:一些修车厂可能使用次品或者假冒伪劣的零部件,导致维修后的车辆出现质量问题,甚至危及行车安全。
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