汽车轮眉扳手螺丝刀螺栓和螺母电动螺丝刀(可选)钻机(可选) 定位轮眉 决定轮眉的安装位置,通常轮眉会安装在车轮上方,以保护车辆免受飞溅的泥土和水。使用标尺和铅笔标记出正确的位置。 卸下车轮 在开始安装轮眉之前,您需要卸下相应的车轮。
安装汽车轮眉的方法有以下两种: 卡扣式:将轮眉的卡条勾住翻边,插入轮眉空隙并扣紧即可。而粘贴式需要先进行模拟,检查是否贴合紧密。 轮眉的作用是在雨天时防止雨水和砂石被车轮卷起溅到车身上,保护车漆。一般来说,原厂车的轮眉会稍微比轮胎宽一些。
首先,要区分轮眉的类型,有卡扣式和粘贴式两种。对于卡扣式轮眉,安装相对简单,只需将卡条勾住车轮上方的翻边,然后插入轮眉的空隙中扣紧即可。对于粘贴式轮眉,需要事先进行模拟安装,确保轮眉与车身的吻合度和紧密性。
首先,轮眉有两种常见类型:卡扣式!--和粘贴式!--。卡扣安装相对简单,只需将卡条勾住车轮翻边,然后插入轮眉预留的空隙并紧固。而对于粘贴式轮眉,需先进行模拟安装,确保它与车身的贴合度和紧密性。轮眉的主要作用是防止在雨天时,车轮卷起的雨水和砂石溅到车身,对车漆造成损害。
1、先用紫色粘土捏一个正方体,当作小汽车的车身。再用紫色捏一个半球状,粘在车身的上方,当作车顶。用白色捏两个扇形,粘在车身侧面,当作侧面的玻璃窗,再捏一个长方形,粘在车头,当作车头的玻璃窗。用黑色捏四个小球,按扁一些,分别粘在车身两侧,当作四个车轮。
2、要先捏出小汽车的主体,前面要略微有一些弧度,接着再捏四个轮胎,外面一圈黑色,中间一圈灰色。用黑色的粘土在汽车主体前面、左右分别粘上车窗,车窗的大小形状有一定的区别,在捏的时候一定要注意。
3、首先,我们用大红色粘土揉一个圆球。然后把圆球做成一个长方体,也不算是长方体。整一下型,做出小轿车最基础的形状来。接着做出小汽车需要的各个装饰物,车窗,后视镜等。把做好的各个装饰物按照相应位置粘好,顶上安个牌子就变成了TAXI。
1、取出前排的汽车坐垫,套入坐垫背心,套好坐垫头套,取出卡盘,安装好卡盘。将卡盘塞入缝隙,塞入卡盘后卡住,卡好卡盘,调整好坐垫围裙,将汽车坐垫围裙的松紧带卡好,套入汽车坐垫头枕。取出后排汽车坐垫并套入,安装卡盘,用手扶起后排长座椅套入长排汽车坐垫,安装卡,扣卡好松紧带。
2、取出前排的汽车坐垫。套入坐垫背心。套好座垫头套。取出卡盘。安装好卡盘。将卡盘塞入缝隙。塞入卡盘后卡住。卡好卡盘。调整好坐垫围裙。将汽车座垫围裙的松紧带卡好。1套入汽车座垫头枕。1汽车坐垫的安装工作已经完成。
3、安装前排坐垫,需要把前排坐垫往后移动。从上往下将坐垫套入座位。套好坐垫之后,将梅花卡盘塞入座位下方的缝隙内。在从车后排进入,在前排座椅背后抽出刚刚塞入缝隙的梅花卡盘。将坐垫抚平,使坐垫与座位紧贴。露出原车内头枕预留口。粘贴底部魔术贴,放下原车头枕。
调用模架专家系统EMX1,选好模架类型和各模板尺寸, 把型腔和型心装进模架,设计完成浇注冷却系统、顶出系统及抽芯滑块装置,并装配好螺钉、导柱、导套等标准件如图1-13所示。
模具类: K.O孔——顶棍孔——用来顶顶针板的。
模胚:***用LKM 模架。导柱倒装(前模导柱,后模导套)。面板和A板之间必须有两枚管钉作管位。顶针板必须要有导柱(即中托司)。钢材:常用加硬材料:LKM208LKM234LKM276一般加硬至52~54HRC。
欧美模具标准: 模胚:***用LKM 模架. 一般***用仿HASCO模架. 导柱倒装(前模导柱,后模导套)。导柱装在前模,后模装导套,刚好与国产模架相反。 面板和A板之间必须有两枚管钉作管位。 顶针板必须要有导柱(即中托司)。 很少用回针。
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