汽车的鸡头凤尾是什么

今天给大家分享汽车装饰鸡头，其中也会对汽车的鸡头凤尾是什么的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、「汽车导购」鸡头凤尾怎么选?告别纠结,不妨看看这两款!
• 2、为什么宁做鸡头不做凤尾?
• 3、鸡头凤尾的选择,凯迪拉克CT4与君威GS谁更香

「汽车导购」鸡头凤尾怎么选?告别纠结,不妨看看这两款!

官方指导价：169万元 大众凌渡是上汽大众旗下首款主打“运动”的车型，它***用了宽体轿跑的风格设计，能体现出这款车的定位。在车头的造型上，凌渡更是与“运动”息息相关，车头上扁平式的前进气格栅，以及中网内部配备的非连续式金属线条，年轻时尚。

两款车都诞生于丰田TNGA架构下的GA-K平台，亚洲龙5双擎顶配298万的售价与雷克萨斯ES200的0自然吸气卓越版价格重叠，正好可以说是“鸡头”对“凤尾”。同价位车型丰田亚洲龙顶配搭载的是5升自然吸气发动机+第四代油电混动技术。

为什么宁***头不做凤尾?

1、“宁***头不愿做凤尾”的意思是宁愿***的头部，也不愿意做凤凰的尾巴。释义 “宁***头不愿做凤尾”这个俗语的含义是愿意在一个小范围内做领导者，而不是在大范围内做跟随者。它强调了个人对于地位和身份的追求，以及对于在较小范围内发挥自己的能力和影响力的渴望。

2、宁为鸡头，不为凤尾这句俗语传达的是一种人生哲学，意在表达个人更倾向于在小环境中担任重要角色，而不是在大环境中做一个普通角色。 这句话鼓励人们在小环境中寻求成就，即使这意味着放弃大环境中的次要位置。它反映了对于个人价值和成就感的重视。

3、宁做凤头不做凤尾这句话的表面含义是：宁愿做小而显眼的鸡头，也不愿做大而默默无闻的凤凰尾巴。 该成语通常用来表达一种选择：在小范围内成为主导者，不愿在大范围内处于从属地位。 它也比喻了人们更愿意在一个相对较低的层次里发光发热，而不愿意在一个高层次中默默无闻。

4、宁为鸡头不做凤尾，这是个比喻，指在等级稍次的环境中能突出表现自己，而不在高地位却默默无闻。它告诫人们不要为了权力与财富牺牲自尊，即使能力有限，也不要依附强者，应自主独立，勇往直前。此语含义在于，无论***头或凤尾，关键在于心态。生活要充实快乐，同时追求进步。

鸡头凤尾的选择,凯迪拉克CT4与君威GS谁更香

凯迪拉克CT4继承了ATS-L的衣钵，成为凯迪拉克家族中定位最低的车型，品牌定位较高，堪称“凤尾”。而君威GS虽然品牌力不如凯迪拉克，但其产品力突出，运动气息浓厚，堪称“鸡头”。外观方面，CT4***用经典家族式设计，用凌厉的线条打造出棱角分明的车身，展现出美式肌肉风格，对中青年消费者有很强的吸引力。

从内饰来看，君威GS的运动气息更佳浓郁，赛车座椅、碳纤维饰板等，而凯迪拉克CT4内饰***用了凯迪拉克家族化设计，内饰氛围更加偏向豪华，如镀铬饰条，偏向舒适设定的座椅，在选择上就要看消费者喜欢那种设计风格了。

首先，从配置角度来看，我倾向于君威。它的配置更为丰富，性能也更为强劲。如果你追求与ATS相似的动力输出，别克君威GS也提供了相应的升级选项。然而，关于驱动方式，我个人认为两者差异不大。尽管有些人认为君威的变速器相对于ATS来说更平顺，但实际情况是，君威在换挡时确实存在一定程度的顿挫。

NO.01 凯迪拉克CT4 厂商指导价：2***万-2***万元 如果提起凯迪拉克，也许我们的脑海中都会自觉将它与豪华挂钩，然而如今的凯迪拉克则充满着运动的气息。当第一次见到凯迪拉克CT4的时候，我确实被它惊艳的设计所吸引，随着一次又一次地接触，我更是毫不避讳地爱上了它。

并且君威GS，因为它是gs车型，增加了很多明显的运动化元素，让整个车看起来非常带劲儿。说白了，这两个车之间的选择就是在配置以及品牌之间的选择，凯迪拉克第一作为一个豪华品牌，品牌肯定是比别克要高出很多，第二，作为一个豪华品牌，它是一个后驱车型，而君威gs在于这个车比较新且配置高。

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