三菱保养价格表

本篇文章给大家分享三菱汽车养护，以及三菱保养价格表对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、三菱三菱蓝瑟保养用什么机油好
• 2、广汽三菱欧蓝德保养灯怎么归零
• 3、三菱欧蓝德大保养项目,欧蓝德大保养多少钱
• 4、三菱汽车烧机油如何解决?

三菱三菱蓝瑟保养用什么机油好

对于蓝瑟这款车型，推荐使用5W40合成机油。合成机油是通过化学方法合成制造的机油，品质更好，冷启动更加顺畅，节省燃油。同时，由于其清净性优越，发动机缸体更加清洁。在市面上，有许多品牌推荐使用，例如美孚、壳牌、嘉实多、康力博、长城等。

对于蓝瑟这款车型，推荐使用5W40合成机油。合成机油是由化学方法合成制造而成，品质更高，冷启动更加顺畅，同时更加节省燃油。此外，由于其清净性优越，能够使发动机缸体更加清洁。美孚、壳牌、嘉实多、康力博、长城等品牌都是合成机油的优质选择。

对于蓝瑟这款中级车型，推荐使用5W40的合成机油，它以卓越品质确保冷启动的流畅性和燃油经济性。在市场上，美孚、壳牌、嘉实多、康力博和长城等知名品牌都有值得信赖的合成机油产品。这些机油具有极高的清洁度，能有效维护发动机缸体的清洁，从而延长发动机的使用寿命。

广汽三菱欧蓝德保养灯怎么归零

1、一旦显示屏上显示出保养周期信息，长按指示灯选择按钮，持续按压约6秒钟，保养灯便会完成归零。对于旧欧蓝德车型： 同样，先将点火开关置于“OFF”位置，确认车辆已经熄火。 然后，反复按下“INFO”开关，持续此操作直到信息画面切换至保养提醒。

2、广汽三菱欧蓝德保养灯归零步骤 首先，确保点火开关置于“OFF”位置，然后连续按下仪表盘右下方的指示灯选择按钮，直到显示屏显示出保养周期的提示。对于旧款欧蓝德，操作如下： 在“OFF”模式下，按住“INFO”开关不放，直至维护提醒信息在信息屏幕上显示出来。

3、首先，确保点火开关处于“OFF”状态。 然后，连续按下仪表盘右下方的指示灯选择按钮，直至信息显示屏切换到保养周期的提示模式。 最后，坚持长按该按钮超过5秒，保养灯便会自动归零显示为正常。而对于老款广汽三菱欧蓝德，操作方法如下：同样，将点火开关置于“OFF”模式。

4、广汽三菱欧蓝德保养灯归零方法：拧动钥匙使发动机熄火。找到中控台左侧的行车电脑控制按键。长按按键5秒以上，并按下点火按键启动车辆。保养灯消除完成。保养灯提醒车主，新的保养时间已到，建议及时养护。此外，有些车型是不能通过手动方式进行清零，必须要用专用行车电脑进行代码的清除。

5、首先，将点火开关调至“OFF”模式，然后反复按压仪表右下方的指示灯选择按钮，直到信息显示屏转换成保养周期提示。接着，长按指示灯选择按钮6秒，保养灯即可归零完成。

6、对于广汽三菱欧蓝德的保养灯归零操作，我们提供以下指导：步骤一：首先，将钥匙置于关闭发动机位置，接着在中控台左侧找到行车电脑控制按钮。保持按压5秒以上，然后再次用钥匙启动车辆。这样，保养灯的显示将被清零。 特殊情况：部分车型的保养灯复位需通过专业行车电脑进行，无法手动操作。

三菱欧蓝德大保养项目,欧蓝德大保养多少钱

三菱欧蓝德的大保养项目及其费用因行驶里程不同而有所差异。一般来说，大保养每4万公里进行一次，费用大致在1000-3000元之间，具体还需视情况而定。除此之外，每2万公里也需要进行一次常规保养，包括更换机油、机滤、空滤及空调滤芯，以及一些常规检查，费用相对较小，大约是几百元。

三菱欧蓝德大保养项目 三菱欧蓝德的保养一般是5000KM第一次保养，15000KM保养第二次，25000保养第三次。之后的保养请参照保养说明书的要求。一般的普通小保养大概是几百元，大的保养则视情况需要1000-3000不等。以下是4w公里的保养简介，仅供参考：大保养每4万公里进行一次。

首次保养：5000公里 第二次保养：15000公里 第三次保养：25000公里之后的维护请参照维护手册规定。常规小保养费用大致在几百元人民币，而深度大保养费用则根据具体情况可能在1000元至3000元之间浮动。

初次保养一般在行驶5000公里时进行，第二次保养为15000公里，第三次则在25000公里。后续维护请参照维护手册。常规小保养费用大约几百元，而大保养费用根据具体情况进行，通常在1000-3000元之间。现在，让我们深入了解一下4万公里保养的内容。

对于三菱欧蓝德的保养周期，一般建议在5000公里时进行第一次保养，15000公里时进行第二次保养，25000公里时进行第三次保养。之后的保养需按照保养说明书的要求进行。普通小保养的费用大概在几百元，而大保养的费用则根据具体情况需要在1000-3000元之间。

三菱汽车烧机油如何解决?

1、烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

2、选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后，生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”。所以，选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。

3、注意选择机油，建议选择带清洁功能的合成油。选择合适的粘度。一般烧机油的车，里程数都较多，可以选择相对粘度大一些的机油。之前使用矿物油的，在更换使用合成油的首次，建议清洗发动机，以清除发动机内部的油泥和积碳。

4、该怎么办？由于车辆老化，或者不正当磨损造成的发动机烧机油，应对车辆进行全面的检修。同时，选择粘度较大的机油，来增加发动机活塞和缸壁间的密封性。如若发现机油消耗异常，应到修理厂检修，并更换机油滤清器。另外，建议大家选择质量高的机油，并且定期更换机油，以充分发挥机油对发动机的润滑作用。

5、您好：关于您咨询的问题，发动机烧机油只能是更换新配件或进行大修，建议车辆及时到店里现场检修，如果车辆行驶里程比较短，那么通常情况都是气门油封渗漏导致的烧机油，更换新油封就可以解决了，具体情况还要到店里检查后才能确定。

关于三菱汽车养护，以及三菱保养价格表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。