说起韩系车,给人的印象就是那种颜值特别高就像韩国人那样帅帅的感觉。而且韩系车在外观的设计上一直都是属于那种特别前卫的设计,就像是韩国的整容技术一样,越改版越好看。在MPV的市场中,韩系车也进来了。全新的 起亚嘉华也重获新生,在北京车展上进行了首发亮相。
和同级别的宝马5系相比,个人觉得同时新款车型,在外观方面宝马5系更好看,内饰方面奔驰CLS显得更加的时尚豪华,动力方面两款车型都差不多,但是个人觉得奔驰CLS更加的强悍。
作为改款车型,新款CLS的外观进一步进行了锐化设计,前脸变化最为明显,原先的中网由之前的“满天星”改成了全新设计的“星钻格栅”,格栅上布满了带有玻璃表面的“星徽”标识。“倒钩”型车灯依旧夺目,LED大灯外侧指示灯更加清晰,而不是过去款式的琥珀色。
而全新换代的奔驰CLS,也是在外形上做了小小的改变,更加圆润及优雅的线条让整个车看起来没有了前款的那种犀利的感觉。尾部也是把之前的小三角,换成了更加修长的设计,这也是增加了尾部的运动的感觉;内饰方面,这次***用了双13英寸的液晶屏。
新车外观略有调整,动力提供0T和0T发动机。一些型号还将匹配48V光混合系统。此外,新车还可以配备“夜包”暗夜包,可以让整车完全变黑,带来更动感的视觉效果。从外部来看,新CLS 53 AMG***用了AMG家族级联进气格栅,这使新CLS有别于传统CLS,并给它一种战斗的感觉。
近日,从奔驰官方了解到,奔驰全新一代的CLS将于4月份在北京车展上进行国内首发。这款车和现款车型相比除了外观的调整外有海外媒体曝光了一组全新CLS车型的谍照。新车作为第三代车型,其整体进行了重新设计。据悉,新车或于12月正式亮相。并且定价过高,0T的售价超过80万。
途昂整个内饰充满了德系的味道,车内多出***用的都是皮质材料进行包裹,并且还有镀铬条进行搭配和点缀,整体看上去轻奢感十足。在配置方面,途昂配备了多功能方向盘、液晶仪表以及中控大屏,并且还保留了很多的物理按键设计,整体看上去科技感和实用性都得到了提升和传承。
其次在驾驶乐趣上,途昂配备了DCC自适应悬挂系统,配合8种驾驶模式,可以对不同路面做出软硬上的改变,大大提升了出行的舒适性。此外,上汽大众途昂的全部车门都提供无钥匙进入功能,这一点也是福特探险者所没有的。
福特探险者和大众途昂都定位为大中型SUV,国产化后的大众途昂在售价方面比福特探险者更划算,而探险者的优势是提供了5T涡轮增压发动机车型,而大众途昂则更加偏向中国市场,为中国消费者量身定制。
1、在动力方面,全新的传祺GS3搭载的是低配5T三缸和中高配5T四缸涡轮增压发动机,搭载的是6挡手动和6AT爱信变速箱。最大马力分别是163匹和169匹,最大扭矩分别是120牛米和124牛米。相对于同级别的缤越来讲,在外观方面,两者都很时尚颜值也都很高,但是传祺GS3看上去更加的紧凑。
2、全新的 传祺GS3如今中期改款也已经上市了,全新的车型放弃了之前的三缸重新回归了四缸,整个亮点也不仅仅是动力了,整体的都发生了很多改变和升级,除了个头小点,看上去还是不怎么像小型SUV。
3、在9月26号开幕的北京车展上,我们的摄影团队拍摄到了一组 广汽传祺GS3 POWER的实车图片。据悉,新车将于10月1日正式上市,在此前开启的预售中,新车预售价为5万—5万元,共推出3款车型。外观方面,新车长宽高分别为4350mm/1825mm/1685mm,轴距为2560mm。
1、和同级别的宝马5系相比,整个外观还是宝马5系更加的有豪华气质。内饰方面个人觉得还是沃尔沃V90更加的高端更加的好看实用。在动力上,两侧的差距也不是很大。但是在空间上还是沃尔沃V90更加出色。总结,全新的沃尔沃V90不管是在外观方面,内饰方面还是在动力方面空间方面的表现都要比同级别车型更加的优秀。
2、沃尔沃V90和雷克萨斯ES300,说实话并不存在什么可比性,无非都是二线豪华品牌的进口车型罢了,车型相对来说比较小众,尤其是沃尔沃V90,旅行车在中国市场可谓水土不服,整个品类在中国不受欢迎;另外,沃尔沃和雷克萨斯的品牌调性和主打卖点可谓大相径庭,最终怎么选择还要看题主更看重车辆哪些部分的表现。
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