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红旗eqm5试驾***

简述信息一览:

红旗新能源E-QM5(2023款红旗eqm5性价比)

款的红旗E-QM5仅提供一款充电版车型,售价为78万元,享受新能源免购置税政策,加上必要的保险费用,总价约25万元。这款新能源轿车在外观上独具特色,前脸封闭式设计配以直瀑式格栅和LED灯带,营造出科幻且前卫的视觉效果,侧面的大溜背造型和C柱的镀铬装饰使其具备了轿跑的运动感和时尚气息。

在新能源车市场上,提到纯电中型轿车,大家可能首先想到的是特斯拉或比亚迪,但红旗E-QM5这款车型的性价比已经达到了一个非常高的程度,价格只有12万出头,比同级别的合资燃油车价格还要便宜。然而,销量却一直起起伏伏,令人费解。红旗E-QM5的销量起伏也反映了其产品力和用户需求之间的矛盾。

 红旗eqm5试驾视频
(图片来源网络,侵删)

红旗E-QM5是一款价格亲民的中型纯电轿车,起售价仅为12万出头,却能享受到实打实的中型轿车的体验。然而,尽管红旗E-QM5具备一定的性价比和品牌加持,其销量却一直起伏不定。这可能与其产品力和市场接受度有关。

款红旗E-QM5所提供的是永磁同步电机,功率分别为100KW和140KW两种,续航则有560Km,620Km以及431Km三种可选。560kmPLUS,在安全配置上该款车型标配了前后排侧气囊,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定,主动刹车,前方碰撞预警,低速行车警告等。

红旗eqm5真实续航里程

1、在实际用车体验方面,红旗E-QM5易于驾驶,加速和减速踏板反应灵敏,起步表现良好。其续航里程高达605km,并且支持快充功能。底盘调校偏向于韧性,在经过减速带时能感受到一定的颠簸,但在城市道路上的行驶表现稳定,路感清晰。

 红旗eqm5试驾视频
(图片来源网络,侵删)

2、在2021年中红旗上市了新车型红旗E-QM5均只针对网约车市场,这款车使用的是磷酸铁锂电池,理论上续航里程为431km,实际上受各种因素影响续航里程只会更少一些。

3、红旗E-QM5560KMPLUS版本搭载宁德时代79kWh三元锂电池组,CLTC续航里程560km,高于其他版本54kWh左右的续航,仅次于620KMPLUS版车型82kWh的电池组容量。新车最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,最高车速160km/h,可以满足日常驾驶车速区间内充足的动力储备。

4、动力方面,红旗E-QM5搭载了一台最大功率为100kW的驱动电机,使用的是磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为431km。快充时间为0.5个小时。总的来说,红旗E-QM5在外观、空间和舒适性配置方面表现出色。然而,后备箱容量较小,装载能力一般。运营者需要考虑车辆价格、续航和品控等因素。

5、红旗E-QM5560KMPLUS搭载宁德时代79kWh三元锂电池组,CLTC续航里程高达560km。其动力表现同样出色,最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,最高车速160km/h。车辆风阻系数低至0.28,配备18英寸低滚阻轮胎,百公里电耗仅12kWh,且支持30分钟快充30%至80%电量。

红旗eqm5前保险杠分为几个部分

1、这款车5前保险杠分为三个部分。红旗eqm5前保险杠三个部分分别是机盖上的前保险杠、前中网、前护杠。材质是塑料,这种塑料材质的保险杠在汽车保险杠背面的设计上非常讲究,追求外型的整洁和美观,同时还要起到安装后的保护作用。

2、找到前杠上的螺丝固定位置。这些螺丝通常位于前车轮拱边缘和进气口周围。使用合适的扳手或螺丝刀逐个拧松螺丝。当所有螺丝都被拆下后,需要小心地将前杠从车身上解开,可以轻轻拧动和推动前杠来松动车门槛。拆卸前杠时要特别注意不要造成任何划伤或损坏。

3、前保险杠、车顶。根据查询太平洋汽车网得知:前保险杠:红旗eqm5传感器可以安装在前保险杠的合适位置,以便实现障碍物检测和距离测量,是一种常见的雷达探头安装位置。车顶:红旗eqm5传感器可以安装在车辆的车顶上,可以获得更广阔的监测范围,特别是用于车辆周围的环境感知和安全功能。

红旗eqm5口碑为何不好

1、首先,它的外观设计过于前卫,特别是前脸,与大众审美相去甚远,被认为造型怪异。其次,由于超长轴距,转弯半径较大,影响了操控性能。再次,红旗EQM5的室内设计相对比较落后,缺乏设计感和科技感,难以让人联想到新能源车型的高科技内饰。

2、内饰设计与配置不足 红旗E-QM5的内饰设计被部分消费者认为过于简陋,缺乏现代感和科技感,与新能源车型的发展趋势不符。此外,该车型的配置也存在一些不足,如倒车影像清晰度不够,给驾驶者带来不便。同时,红旗E-QM5并未配备慢充口,只能依赖外部快充设备充电,这对于家庭充电来说显然不够便利。

3、设计缺陷:过于独特的造型 红旗E-QM5的外观设计饱受争议,前脸设计过于硬朗,仿佛一条咧嘴笑的鲶鱼,车头设计引发不少网友的不满。车尾车灯的搭配也不协调,给整个车身带来了陌生感,明显与主流审美相悖。

4、其次是语音识别差。由于是4G网络,很多时候语音识别不到。这个很鸡肋。减震不太舒服,特别是过坑洼路段的时候会有莫名的异响。主驾不是电动调节有点遗憾,而且座椅较硬,坐久了腰不舒服。虽然有眼部支撑调节,但是感觉还是不太舒服。倒车影像太模糊了,连个倒车雷达也没有。

5、红旗E-QM5的评价与特点 尽管红旗E-QM5在后排空间方面表现出色,但座椅设计的凹陷可能影响乘坐舒适度,这是需要消费者注意的一点。作为豪华纯电动车,红旗E-QM5延续了红旗家族的尊贵风格,同时融入了创新的前卫元素。

EQM5惊艳出场

在第三届海口口国际新能源暨智能网联 汽车 展览会现场,我们看到了此前内部代号E111车型的惊艳出场。这次,它有了新的名字——红旗E-QM5;这也是红旗继E-HS9之后的又一力作。

关于红旗eqm5汽车装饰,以及红旗eqm5试驾***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。