汽车养护谣言事件
文章阐述了关于汽车养护谣言事件，以及汽车养护服务平台的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
这些“伤车”的谣言,你信了
停车熄火要有顺序谣言。先挂空挡熄火，再挂P档。查博士告诉你，停车就挂P挡，发车就挂D挡，倒车就挂R挡，想要超车你就挂S挡，因为挂挡把车开坏了，那真是稀奇。汽油表灯亮了就要加油，不然会伤车谣言。
第车辆保险杠越厚安全性越好。汽车不是坦克，装甲车外壳的厚度并不能决定车辆的安全性，现在车辆的设计理念中，车辆的前机器舱和后备箱都会设计成较为柔软的结构。在遇到撞击的时候，前机器舱和后备箱会开始溃缩。用来吸收冲击力。
还有一种所谓的养车方式就是穿“衣服”。细心地朋友都会发现停车区很多车子都被穿上了靓丽的“外衣”。个顶个的好看。但是这样真的伤害了爱车。风沙天气，沙尘颗粒摩擦长时间对导致外衣如砂纸般刮伤；雨雪天会使得车子外面出现很多小包包，车漆就变得非常脆弱，一碰就掉。
第三，高转速伤车。这其实就是一个错误的想法，在汽车发动机出厂的时候，厂家都要对发动机进行测试，往往就是连续十几天的高强度测试，只有质量合格之后，才会大量***用到汽车上面。因此，高转速其实对汽车没有多大的伤害，只要车内油液是正常的，该踩油门就踩，除了更加耗油一点之外，没有多大的影响。
可能会有“专家”告诉你说油箱加满了会伤车，这就是典型的被迫害妄想症晚期症状。因为按照这个理论，车子不光油不能加满，其他任何设计的功能都不能用。油门不能踩，智能怠速慢慢往前挪。刹车不能用，开门把脚伸出去擦地。方向盘不能打，要拐弯下车去抬车头。
谣言前半句显然不可信，因为仅仅据小编所知，市面上就有好几款行车记录仪安装有碰撞自动感应系统，即当车辆发生碰撞时会自动保存碰撞时的画面长达十多秒，并传送至手机，这样就方便车主随时查看录制的***。譬如智度小方。而并不像谣言中所说的那样一概而论、以偏概全。可见，有调查才有发言权。
骗倒老司机的4大车圈伪科学,你信了几个?
1、油箱盖卡住 油箱盖卡住就是一件很懊恼的事情，于是你为了打开盖子会用东西撬，结果就很容易把车漆刮掉，既不美观又费钱，其实你不必这么麻烦，只需要打开后备箱，里面都会有一个油箱盖的备用拉环，拉一下就能打开卡住的油箱盖。遮阳板。
2、第开车前绕车一圈 我们在驾校的时候，教练会让我们上车前要绕车一圈，检查汽车的外观是否有磕碰、轮胎是否够气。
3、第一个：大吉大利，今晚吃鸡。相信大家对这句话都不陌生，其实这句话最开始的时候是出自电影《决胜21点》，原意是说在******后最少能买到一份鸡肉饭。不过在《绝地求生》里，这个梗加入了韩国特有的爱吃炸鸡的元素，所以就变成了最后赢家的意思，不得不说还是特别有趣的。
4、即使自身嘴边什么都不说，不过自身的行为全是也骗不了他人。爱上一个人有的时候就是这么简单，心里想的什么事情根本就藏也瞒不住，特别是在是当本人发生在自已面前的时。
5、因为她需要的是你的身体，不是你的感情。对于两性关系特别 “老司机”既然她是“骗睡”的，她一定经验丰富，明显感觉得出是个老司机。
盘点用车误区的十大谣言
1、停车要先挂N挡再挂P挡 关于这个流言由来已久，说汽车在停车时要先挂到N挡停留片刻再挂P挡不然容易损坏变速器，这是真的吗？P挡即驻车挡是车辆停车时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止，防止车辆溜车。从字面的意思理解P挡就是专门为驻车设计，而N挡不是。
2、误区二：各油/液添加越多越好 不少车主会这样认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，省得在长时间用车时出现书到用时方恨少的地步。因此，那些车主会不时添加这些油/液，诸如玻璃水、防冻液以及机油，目的在于多多益善！其实，多多益善并不是在任何地方都合适。
3、切忌下坡空挡滑行 部分车主追求极致的省油，因此会在网上搜罗各种省油妙招。但是，网上的内容不能全信，部分妙招纯属扯淡。其中，下坡空挡滑行就是一个谬论。此行为严重威胁车主的生命安全。各位车主应该按照平时的驾车习惯正常驶过下坡路段，切忌在各种路面情况下进行空挡滑行操作。
4、汽车保养维修之用车误区轮胎螺母勿上油 维修中，部分车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。在轮胎螺母上润滑油后在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，引发行车事故，后果不堪设想。
汽车圈有哪些绝不能信的谣言?
最明显的例子就是SUV和轿车，SUV比轿车重，但稳定性是不如轿车的，这是因为轿车更加符合空气动力学的设计。等红灯时挂P挡，被追尾会损毁变速箱 首先要明确一点，早期的汽车，在等红灯时挂入P挡，如果被追尾，受到过大的撞击力度，的确会损害变速箱内部的锁止机构总成，而不是损毁变速箱。
第三，高转速伤车。这其实就是一个错误的想法，在汽车发动机出厂的时候，厂家都要对发动机进行测试，往往就是连续十几天的高强度测试，只有质量合格之后，才会大量***用到汽车上面。因此，高转速其实对汽车没有多大的伤害，只要车内油液是正常的，该踩油门就踩，除了更加耗油一点之外，没有多大的影响。
这也是一个很常见的伪常识。首先，我们要明白雨水的性质，它呈弱酸性，如果是环境污染严重的地区，还会出现酸雨，酸性液体的腐蚀性较强，不仅会毁坏车漆，还会让密封处的零部件生锈、老化，属于慢性毁车。
有些德系汽车会出现烧机油的情况，于是他们就编出来这样的谎言，其实这是不正确的。
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